雷军为何要造车相关信息,雷军为何要造车最新资料

雷军称要造一辆承载所有向往的梦想之车，就像保时捷、特斯拉一样。而有网友把小米SU7的照片让小爱同学识别，结果竟然显示为“保时捷”。此前，在央视的采访中，雷军曾回应模仿保时捷的质疑。雷军称，小米在做第一辆车的时候，...

但是我们理性思考一下，雷军的表态也不无道理。如今汽车行业内卷，大打价格战的本质，其实就是因为新能源造车的门槛明显降低后，产品的同质化严重，各家车企许多车企破局手段单一，只能依靠大幅降价、反复降价、疯狂降价才能...

当车圈面对“流量比金贵”，砸钱做营销，却掀不起多大水花的现状时，雷军和小米汽车则仿佛站在“流量金矿”面前，引得一众车企艳羡。三年前，雷军喊出“押上人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战”之后，有关于小米汽车的...

所以，相比造手机的雷军，造车的雷军更需要口碑，更需要爱惜羽毛，更需要完美人设。毫不夸张的讲，雷军的形象决定着小米汽车的品牌段位。当然，这也为小米汽车埋下了隐患，创始人与品牌绑定的过于紧密，上一个这么紧密翻车的...

那么，小米为什么选择北京造车呢？这个看起来“小众”的选择，背后有何深意？城市与智能汽车的双向奔赴目前，新能源汽车链主企业主要分布在长三角、珠三角和成渝地区，传统的北方车企“似乎连牌桌都上不去”。如北京的北汽和...

先说雷军吧，这位小米帝国的掌门人，三年前一宣布要造车，那简直是给新能源车圈投下了一枚超级震撼弹。你想想，小米手机靠着高性价比风靡全球，雷总这一出手，外界自然而然就期待他能在汽车领域也玩出同样的颠覆戏码。小米宣布...

接住雷军造车的泼天流量 3月28日晚，小米 SU7的正式开售在互联网上...《小米为什么叫SU7》，点赞量飙涨到六七万以上，《余承东开怼小米汽车，和雷军谁懂用户心理》的短视频，更是因为集齐了两大自带流量的大佬，点赞高达38.3万。...

雷军曾经在采访中也说过，是股东让他们做汽车这个业务的，而后来我们也看到了雷军前面凹印汽车业务，甚至为汽车而战，说明雷军也重视了汽车板块！听说小米也注册了小米智行的相关商标，而且小米也有自己的小米澎湃OS，这也成为...

4月27日消息，成年人哪有不崩溃的时候，即便是小米公司的掌舵人，雷军官宣造车以来，也面临着非常大的压力，近日，其公开回应了自己最崩溃的瞬间。雷军还提到了小米设计师李田原等，“真的挺感谢他们的，他们是顶尖级的设…

王传福对雷军表示，“雷总造车，应该是我要给你捏了把汗，造车三年，入局这么晚，大获成功。就在前一天，张朝阳和雷军也在北京车展近了互动。4月25日，雷军发文称，张朝阳刚才到小米展台，我给他介绍了我们研发的部分技术，...